JR Oostjapan
JR Oostjapan (japaansch 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon ryokaku tetsudō kabushiki gaisha, kort: JR東日本, JR Higashi-Nihon) is een von de söven Nafolgers von de 1987 privatiseerte Japaansche Staatsbahn. JR Oostjapan bedrifft dat fröher staatliche Iesenbahn-Nett in’n Oosten von Japan. De Sellschop hett ehren Seet in Yoyogi, Shibuya, Tokyo.
Geschicht
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JR Oostjapan is an’n 1. April 1987 grünnt worrn, nadem de staatliche Iesenbahnsellschop von Japan privatiseert un opdeelt worrn is.
Lienen
[ännern | Bornkood ännern]- Akita-Shinkansen (秋田新幹線)(Morioka - Akita)
- Hokuriku-Shinkansen (北陸新幹線)(Tokyo - Nagano)
- Jōetsu-Shinkansen (上越新幹線)(Tokyo - Niigata)
- Tōhoku-Shinkansen (東北新幹線)(Tokyo - Sendai - Shin-Aomori)
- Yamagata-Shinkansen (山形新幹線)(Fukushima - Shinjo)
Ruum Tokyo
[ännern | Bornkood ännern]- Akabane-Lien (赤羽線)(Ikebukuro - Akabane)
- Chūō-Höövdlien (中央本線)(Tokyo - Hachioji - Kofu)
- Chūō-Sōbu-Lien (中央・総武緩行線)(Mitaka - Tokyo - Chiba)
- Hachiko-Lien (八高線)(Hachioji - Takasaki)
- Itsukaichi-Lien (五日市線)(Haijima - Musashi Itsukaichi)
- Jōban-Lien (常磐線)(Tokyo - Hitachi)
- Karasuyama-Lien (烏山線)(Karasuyama - Hoshakuji)
- Kashima-Lien (鹿島線)(Katori - Kashima)
- Kawagoe-Lien (川越線)(Omiya - Kawagoe - Komagawa)
- Keihin-Tōhoku-Lien (京浜東北線)(Omiya - Tokyo - Yokohama)
- Keiyō-Lien (京葉線)(Tokyo - Soga)
- Kururi-Lien (久留里線)(Kisarazu - Kazusa Kameyama)
- Mito-Lien (水戸線)(Oyama - Katsuta)
- Musashino-Lien (武蔵野線)(Tokyo - Fuchu Hommachi)
- Nambu-Lien (南武線)(Kawasaki - Tachikawa)
- Narita-Lien (成田線)(Sakura - Choshi; Abiko - Narita; Narita - Narita Airport)
- Negishi-Lien (根岸線)(Yokohama - Ofuna)
- Nikko-Lien (日光線)(Utsunomiya - Nikko)
- Ōme-Lien (青梅線)(Tachikawa - Ōme - Okutama)
- Ryōmō-Lien (両毛線)(Oyama - Shin Maebashi)
- Sagami-Lien (相模線)(Hachioji - Chigasaki)
- Saikyō-Lien (埼京線)(Osaki - Omiya)
- Shōnan-Shinjuku-Lien (湘南新宿線)(Omiya - Shinjuku - Ofuna)
- Sōbu-Lien (総武本線)(Tokyo - Choshi)
- Sotobō-Lien (外房線)(Chiba - Mobara - Awa Kamogawa)
- Takasaki-Lien (高崎線)(Omiya - Takasaki)
- Tōgane-Lien (東金線)(Naruto - Oami)
- Tōhoku-Höövdlien (Utsunomiya-Lien) (東北本線(宇都宮線))(Ueno - Kuroiso)
- Tōkaidō-Höövdlien (東海道本線)(Tokyo - Yokohama - Atami)
- Tsurumi-Lien (鶴見線)(Tsurumi - Ougimachi; Anzen - Okawa; Asano - Umishibaura)
- Uchibō-Line (内房線)(Soga - Kisarazu - Awa Kamogawa)
- Yamanote-Lien (山手線)(Tokyo innerer Kreis)
- Yokohama-Lien (横浜線)(Higashi Kanagawa - Hachioji)
- Yokosuka-Lien (横須賀線)(Tokyo - Kurihama)
Tōkai- un Kōshin’etsu-Regionalbahnen
[ännern | Bornkood ännern]- Agatsuma-Lien (吾妻線) (Shibukawa ↔ Omae)
- Chūō-Höövdlien (中央本線) (Kofu ↔ Shiojiri)
- Echigo-Lien (越後線) (Niigata ↔ Kashiwazaki)
- Hakushin-Lien (白新線) (Niigata ↔ Shibata)
- Iiyama-Lien (飯山線) (Toyono ↔ Echigo Kawaguchi)
- Ito-Lien (伊東線) (Atami ↔ Ito)
- Jōetsu-Lien (上越線) (Takasaki ↔ Miyauchi)
- Koumi-Lien (小海線) (Kobuchisawa ↔ Komoro)
- Ōito-Lien (大糸線) (Matsumoto ↔ Minamiotari)
- Shin’etsu-Höövdlien (信越本線) (Takasaki ↔ Yokokawa; Shinonoi ↔ Nagano ↔ Niigata)
- Shinonoi-Lien (篠ノ井線) (Shinonoi ↔ Shiojiri)
- Yahiko-Lien (弥彦線) (Higashi-Sanjo ↔ Yahiko)
Tōhoku-Regionalbahnen
[ännern | Bornkood ännern]- Aterazawa-Lien (左沢線) (Kita Yamagata ↔ Aterazawa)
- Ban’etsu-OstLien (磐越東線) (Iwaki ↔ Koriyama)
- Ban’etsu-WestLien (磐越西線) (Koriyama ↔ Niigata); Banetsu Monogatari Go
- Gono-Lien (五能線) (Higashi Noshiro ↔ Kawabe)
- Hachinohe-Lien (八戸線) (Hachinohe ↔ Kuji)
- Hanawa-Lien (花輪線) (Odate ↔ Koma)
- Ishinomaki-Lien (石巻線) (Misato ↔ Onagawa)
- Iwaizumi-Lien (岩泉線) (Moichi ↔ Iwaizumi)
- Joban-Lien (常磐線) (Hitachi ↔ Sendai)
- Kamaishi-Lien (釜石線) (Hanamaki ↔ Kamaishi)
- Kesennuma-Lien (気仙沼線) (Maeyachi ↔ Kesennuma)
- Kitakami-Lien (北上線) (Kitakami ↔ Yokote)
- Ofunato-Lien (大船渡線) (Ichinoseki ↔ Sakari)
- Oga-Lien (男鹿線) (Oiwake ↔ Oga)
- Ominato-Lien (大湊線) (Noheji ↔ Ominato)
- Ōu-Höövdlien (奥羽本線) (Fukushima ↔ Yamagata ↔ Akita ↔ Aomori)
- Rikū-OstLien (陸羽東線) (Misato ↔ Shinjō)
- Rikū-WestLien (陸羽西線) (Shinjō↔ Shōnai)
- Senseki-Lien (仙石線) (Aobadori ↔ Ishinomaki)
- Senzan-Lien (仙山線) (Sendai ↔ Uzenchitose)
- Suigun-Lien (水郡線) (Mito ↔ Koriyama)
- Tadami-Lien (只見線) (Aizuwakamatsu ↔ Koide)
- Tazawako-Lien (田沢湖線) (Morioka ↔ Omagari)
- Tohoku-Lien (東北本線) (Kuroiso ↔ Morioka)
- Tsugaru-Lien (津軽線) (Aomori ↔ Mimmaya)
- Tsugaru-Kaikyo-Lien (津軽海峡線) (Aomori ↔ Nakaoguni) (Deel von de Tsugaru-Lien)
- Uetsu-Höövdlien (羽越本線) (Niitsu ↔ Akita)
- Yamada-Lien (山田線) (Morioka ↔ Kamaishi)
- Yonesaka-Lien (米坂線) (Yonezawa ↔ Sakamachi)
Weblenken
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- Websteed (japaansch, engelsch, chineesch, koreaansch)